其实世界上没有真正的绿色汽车。至少所有的汽车都需要原材料和能源进行生产，行驶在路上同样需要使用能源，并且回收可重复利用的部件还是需要能源消耗。 为了减轻这种供应链中存在的污染问题，提高供应链的透明度，特斯拉汽车公司已宣布，它价值50亿美元的电池工厂gigafactory仅会从北美采购电池原材料。 用于电池阳极的石墨，开采过程中会产生粉尘污染，并要求使用腐蚀性化学物质，如盐酸加工成可用的形式。这会导致对周边地区产生巨大的污染。不幸的是，石墨和其它材料被大量电动车用电池使用。 电池一直是环境污染问题的辩论主体，桂林网站建设因为它的生产制造过程中需要大量的各类金属和矿物。这些原材料往往在开采、生产和运输过程中，消耗了大量的能源，留下了大量的可疑污染。 特斯拉表示，其本地采购策略会“尽量减少对环境的影响，同时显著降低电池的成本”。成本将是一个决定性的因素，因为美国采购的石墨可能不会像其他地方采购的那样便宜。但美国制定的规则意味着生产过程将远远比中国更清洁，另外还有减少运输距离所带来的好处。 特斯拉的gigafactory预计会使锂离子电池的全球产量增加一倍，本地采购可能会使锂、钴、石墨等材料的污染降到最低。